Каркасный гараж из профнастила

Металлический профилированный лист – современный, надежный, практичный и универсальный материал, который, благодаря своим эксплуатационным качествам, подходит для широкого спектра работ. Из профнастила возводят ограждающие конструкции, используют его в качестве кровельного покрытия, профиль служит для создания временных строительных или дачных металлоконструкций, таких как бытовки, склады или гаражи. Также из профнастила можно построить удобный и недорогой каркасный гараж на собственном участке для автомобиля или хранения инструментов.

Данное строение недостаточно надежно для организации гаражного кооператива или обустройства в нем жилого помещения, но вполне может послужить более простым бытовым целям. Конструкция идеально разместится на дачном участке или на территории у загородного дома. Собрать каркасный гараж из профнастила можно своими руками в достаточно сжатые сроки.

Особенности и преимущества гаражной конструкции из профнастила

В сборном гараже вместо вертикальных стоек с горизонтальными прогонами используются готовые панели профнастила, которые соединяются болтами. Каркас гаража крепится к металлическому основанию на анкерах, залитых бетоном. На него могут быть установлены минераловатные плиты или двухсторонние сэндвич-панели, которые выполняют сразу две функции: утеплителя и облицовки. Под фундамент нужна ровная грунтовая или бетонная площадка. Толщина бетонного основания может составлять всего 5-7 см.

У решения возвести каркасный профилированный гараж на своем участке множество преимуществ:

• конструкция обладает всеми эксплуатационными плюсами профнастила – материал отличается прочностью, долговечностью, аккуратным внешним видом, устойчивостью к климатическим воздействиям и перепадам температур, производители предлагают панели различных расцветок с разной высотой волны;
• простота и оперативность установки – для возведения мобильного каркасного гаража не требуется особых навыков, сверхъестественных физических усилий и специальной техники, конструкцию из профнастила можно собрать самостоятельно с помощью стандартных инструментов за несколько часов;
• нет необходимости в масштабных предварительных работах – не нужен капитальный фундамент, роль основания играет металлическая рама, закрепленная в неглубоком слое бетона;
• компактность и универсальность конструкции – сама постройка имеет небольшие габариты, достаточно тонкие стенки, но подходит при этом как для легковых автомобилей, так и для больших трейлеров и грузовой техники;
• экономичность и долговечность конструкции – сборка конструкции из профнастила осуществляется без организации серьезного фундамента, сам материал значительно дешевле кирпича и бетона, гараж из металлического профиля способен прослужить несколько десятилетий;
• нет необходимости в дополнительном перекрытии и других работах – крыша из профлиста имеет достаточную прочность и надежно защищает от осадков и ветра.

Особенности монтажа и выбор материалов

Для возведения конструкции потребуются следующие материалы и инструменты:

• листы профнастила – около 20 штук для гаража стандартных размеров (количество материала можно рассчитать по схеме или с помощью калькулятора на сайте производителя), приобрести качественный и надежный профиль по выгодным ценам можно у тамбовской компании «Хорошая Кровля» с доставкой в любой регион России;
• саморезы и шурупы по металлу с крупной круглой шляпкой, шуруповерт;
• щебень, речной песок и цемент для основания, лопата;
• стальной П-образный профиль с сечением 50 х 50 мм, уровень, отвес;
• шлифовальная машина с диском по металлу.

Порядок работ примерно следующий:

• обозначить границы возводимой конструкции угловыми колышками и бечевкой, натянутой между ними, выкопать по углам квадратные ямки;
• создать ровное бетонное основание с металлическими трубами, между которыми залить ленточный фундамент на глубину 30-40 см, залить пол;
• установить заднюю и боковые стенки, предварительно подготовив профиль, распилив его на элементы нужных размеров, листы прикрепить к каркасу саморезами по металлу (у гаража с односкатной крышей задняя стенка будет прямоугольной, в ином случае добавляется фронтон);
• передняя стенка возводится из усиленной прямоугольной металлической рамы, состоящей из двух вставленных один в другой П-образных профилей;
• стенки и конструкция ворот крепятся саморезами, также дополнительно используются уголки и дюбель-гвозди, листы профнастила закрепляются с использованием резиновой уплотнительной шайбы.

Каркасный гараж можно утеплить с помощью матов минеральной или каменной ваты и использовать как мастерскую. Данные материалы обеспечивают высокий уровень теплоизоляции и не подвержены горению.